Volkswagen e Renault mudam o visual e incluem equipamentos no Gol e Sandero seus modelos mais vendidos para agregar valor e chamar a atenção do consumidor
Por: Edison Ragassi/ Fotos: Estúdio Prána
Em 2013, o VW Gol encerrou o ano com 255.070 unidades comercializadas, o que conferiu ao hatch compacto a marca de 27 anos consecutivos na liderança de vendas do mercado nacional. Lançado em 1.980, passou por várias mudanças, tanto que os modelos vendidos nos dias de hoje são da Geração5. A mais recente transformação ocorreu em 2012. Além do novo design, recebeu motor 1.0L da família EA111 denominado TEC (Tecnologia para Economia de Combustível). Neste propulsor, os cabos de velas foram substituídos por bobinas.
Evoluiu o sistema de partida a frio, o qual recebeu um pequeno filtro, injetores para abastecer cada cilindro, a bomba auxiliar foi instalada separada e isolada acusticamente, a qual pressuriza a gasolina. O gerenciamento é feito por uma ECU (Unidade Eletrônica de Controle) com maior capacidade de armazenamento e processamento. Ainda neste motor, é novo o coletor de admissão e os pistões com superfícies de carbono nas saias. Também modificaram o sistema que aciona as válvulas, retentores e injetores de spray. Sua potência é de 76 cv (E)/ 72 cv (G) a 5.250 rpm e o torque é de 10,6 kgfm (E)/ 9,7 kgfm (G) a 3.850 rpm.
Em sua trajetória no mercado brasileiro, o Gol enfrenta vários concorrentes, entre eles o Renault Sandero, lançado em 2007 pela fabricante francesa. A primeira reestilização aconteceu em 2011, os faróis, grade frontal e pára-choques receberam novo desenho. O conjunto passou a ser semelhante ao usado no sedã Fluence.
Na traseira, a identificação do carro foi para o centro da tampa do porta-malas. E o interior ganhou novos materiais, cores e texturas, também mudou o painel de instrumentos. Na parte central de cor preta brilhante, foi acoplado o novo sistema de som. Atendendo pedido dos clientes, os comandos dos vidros elétricos saíram do painel e foram colocados nas portas.
Com motor 1.0L 16 válvulas Hi-Flex, o modelo é comercializado nas versões Authentique e Expression o qual entrega 76 cv (G)/ 77 cv (E). Seu torque é de 9,9 kgfm (G)/ 10,1 kgfm (E). O hatch da Renault alcançou a marca de 102.514 unidades emplacadas em 2013.
No final do ano passado, a Volkswagen que é patrocinadora da Seleção brasileira de futebol, lançou a linha comemorativa Seleção para o Gol. Por fora, usa o escudo da CBF (Confederação Brasileira de Futebol). Nos para-lamas, inscrição “Seleção” na tampa do porta-malas com um ícone verde e amarelo em alumínio e faixa lateral com o inscrito “Seleção”. No Gol, essa faixa lateral tem também gravado o número “10”. Ainda por fora, os retrovisores possuem capa na cor preto brilhante, a mesma usada no defletor na tampa do porta-malas.
Rodas de liga leve de 14 polegadas, com desenho “Thor”, e pneus nas medidas 185/65 R14. Por dentro, os bancos usam revestimento de tecido em malharia com grafismo em baixo relevo Soccer, que remete ao desenho de bolas de futebol, trazem faixa na cor azul e o logotipo da série gravado. Ainda os pedais com cobertura esportiva de alumínio e o porta-objetos portátil traz o escudo da CBF.
Entre os equipamentos de série a linha Seleção vem com vidros elétricos, direção hidráulica, sistema de som com rádio, CD-player leitor de MP3, entradas USB e conexão Bluetooth. O I-System que inclui o sistema ECO Comfort, o qual orienta o motorista a dirigir de forma mais econômica, por meio de mensagens no painel. Alarme keyless, chave do tipo canivete, travas e retrovisores elétricos também estão incluídos. O Gol Seleção com motor 1.0 tem preço sugerido para venda de R$ 35.710.
Séries especiais chamam a atenção dos compradores, tanto que em outubro do ano passado a Renault também incrementou seu modelo mais vendido com a versão Tech Run, a qual tem preço sugerido para venda de R$ 38.780.
Ele usa rodas de liga leve aro 15 polegadas, retrovisores e puxadores de porta na cor cinza inox. Tem também ponteira de escapamento cromada, adesivo preto na coluna B, identificação Tech Run na parte superior das portas dianteiras, logo abaixo dos retrovisores.
No interior as laterais dos bancos e cintos de segurança usam a cor azul. O volante tem detalhe cromado em um dos três raios, placa em um dos raios com a serigrafia do nome da série limitada, comandos na coluna de direção que possibilita ao motorista manusear as funções como, trocar de música e estações de rádio, atender e terminar chamadas sem tirar as mãos do volante.
É equipado com o Media NAV, o qual usa tela sensível ao toque (touch screen) de 7 polegadas integrada ao painel. O display é colorido, na função rádio exibe as estações por frequência, com opção de memorização de até 12 emissoras. Aceita conexão com celular (via Bluetooth) ou dispositivos USB e tem também sistema GPS interativo. É equipado de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica, ajuste de altura para o volante e vidros elétricos dianteiros.
Com os resultados positivos obtidos pelas séries especiais, certeza teremos novas nos próximos meses.
Colaboraram: Volkswagen do Brasil, Renault do Brasil e Concessionária VW Caraiga- Morumbi
Custos de peças e serviços Gol Seleção 1.0L
Amortecedores dianteiros: R$211,13- Cada
Serviço: R$ 558,00
Amortecedores traseiros: R$179,50- Cada
Serviço: R$ 162,00
Discos de freios dianteiros: R$144,69 - Cada
Serviço: R$ 144,00
Jogo de pastilhas dianteiras: R$209,75
Serviço: R$ 144,00
Lonas traseiras: R$36,21
Serviço: R$ 216,00
Óleo/ litro: R$30,17
Serviço: R$ 108,00
Filtro de óleo: R$31,85
Serviço: R$ 54,00
Filtro de ar: R$17,55
Serviço: R$ 36,00
Filtro de combustível: R$32,44
Serviço: R$ 36,00
Filtro anti-polén: R$29,02
Serviço: R$ 36,00
Velas: R$29,93-Jogo
Serviço: R$ 90,00
*Custos de peças e serviços Renault Sandero Tec Run 1.0
Amortecedor dianteiro: R$ 587,00
Amortecedor traseiro: R$ 478,00
Pastilha dianteira: R$ 234,00
Filtro de ar: R$ 80,00
Filtro de combustível: R$ 75,00
Óleo e filtro: R$ 232,00
Filtro anti-pólen: R$ 55,00
Velas: R$ 141,00
*A Renault oferece em sua rede de concessionárias o Pacote Preço Fechado que incluiu peças e serviços
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